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之前高调单一的网约车市场，正在变得百家争鸣，各方势力竞争、合作。有的为流量有的为转型，有的覆盖全国有的只求区域市场，但目的都是超过5000亿元的移动出行市场。01、老市场新面孔上线三个月后，哈啰顺风车打算补贴车主和乘客。4月23日，哈啰顺风车拿出5亿元建立“顺风绿色出行基金”，并在五一期间针对车主、乘客开展补贴活动：4月30日-5月4日，哈啰顺风车对车主免收平台服务费；乘客在五一期间体验顺风车，享受最低5折优惠。即日起至2019年5月31日，车主分享空座单单可获现金补助。

图29：欧元区采购经理人指数数据来源：Wind，中信建投期货图30：欧盟和欧元区制造业产能利用率数据来源：Wind，中信建投期货工业生产、制造业及服务业扩张速度不断放缓，也佐证了欧洲经济难以持续复苏。欧盟统计局最新统计数据显示，2018年11月份，欧元区19国和欧盟28国工业生产指数同比增长1.2%和1.3%，增速较2017年同期低1.7和2.0个百分点，且增速延续着震荡下行的态势；虽然工业生产的扩张速度放缓，但制造业产能利用率却仍在相对高位，2018年第四季度欧元区19国和欧盟28国制造业产能利用率分别达到83.8%和83.4%，较2017年同期下降0.2和0.4个百分点。制造业产能利用率高位回落也使欧盟未来的经济增长蒙上一层阴影，未来产能利用率继续下降是大概率事件。

不过，抨击火力最猛的当属巴尔的摩当地媒体《巴尔的摩太阳报》。该报发布的一篇社论火力全开，这样写道：“我们敬告这位有史以来占据白宫的最不诚实的人，这个嘲弄战争英雄的人，这个抓女性私处还洋洋得意的人，这个生意不断破产的人。但他仍然没能欺骗大多数美国人相信，他在当前职位有一点能干。有一些老鼠也总比只有这一只强。”

图108：基建投资累计额（万亿元）数据来源：Wind，中信建投期货图109：PPP项目入库总数（千个）数据来源：Wind，中信建投期4.4.3 汽车制造难见起色2018年的汽车消费因为宏观经济下行压力较大而继续收缩，汽车制造企业也有减产迹象。国家统计局数据显示，2018年1-11月份汽车销售总量分别完成25.42百万辆，同比增速为-1.65%，相较于去年同期回落6个百分点以上；本年汽车累积总产量也回落至25.82百万辆，同比增速为-2.30%，相较于去年同期回落6.4个百分点。产销量增速双双回落，不仅突破了今年以来的首次负增长，并且还有将该趋势继续延续的态势，就连新能源汽车这样的“未来之星”也无一幸免。国家统计局数据显示，2018年1-10月份新能源汽车累计产量0.93百万辆，累计同比回落至54.40%，相较于去年同期回落将近18个百分点。此外，当前汽车库存也是冲高难下，Wind数据显示，2018年10月份全国汽车库存总量仍保持在135.4万辆的高位，虽比7月份的历史高位151.6万辆略有回落，但库存消化速度仍然缓慢。随着税收优惠的退出和前期需求的透支，汽车行业2019年大概率将继续维持不温不火的状态，没有强刺激可能很难大幅回升，但对钢材的需求仍然会保有一定的体量，不至于加剧恶化。

据相关机构调研报告显示，今年上半年中国有色金属行业因供给侧改革取得积极进展，呈现出生产消费平稳增长、市场价格回升、效益持续改善等趋势，其中精铜逐渐表现出供不应求的态势。受益于新能源汽车发展及铜加工升级的带动，精铜消费持续增长，云南铜业此类铜冶炼企业因此受益，形成新的利润增长点，呈现平稳健康发展的趋势。

长江商报记者查询长安责任保险近六年的年报发现，2013年至2018年，长安责任保险的净利润分别为-1.52亿元、574万元、1503万元、830万元、-1.95亿元和-18.33亿元。不过长安责任险今年第一季度偿付能力报告显示，长安责任险保险业务收入6.95亿元，同比增长约3%；实现净利润176万元，环比和同比均提升。