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对于互联网造车企业而言，其新鲜的理念、互联网思维和IT技术的应用本可以在造车过程中成为其难得的优势，但在代工模式之下，本来可以形成优势的地方反而变成了弱势。目前，新造车企业对于代工模式和自建工厂已经不再是完全对立的观点。此前选择代工模式的蔚来、电咖正在建立起自己的工厂。比如小鹏、电咖等都表示代工只是过渡的权宜之计，最终还是要自建工厂。

与此同时，天津市纪委监委立足职责定位，主动对接政法机关，加强在扫黑除恶专项斗争中的协作配合，对黑恶势力违法犯罪和腐败问题长期、深度交织的复杂案件以及扶贫领域涉黑涉恶腐败和充当“保护伞”案件，实行同步立案、同步调查，强化纪法贯通、协调推进。还实行领导包片、包案制度，将全市16个区划分成5个片区，由市纪委监委班子成员分工包片联系，紧盯群众反映强烈的重点案件，组织深挖彻查，决不让“关系网”漏网、“保护伞”逃脱。

21世纪经济报道记者查阅公开信息发现，今年2月、6月，青岛农商行、丸美股份因相同原因延迟申购，此前上市的紫金银行、成都银行等银行股，电力行业的华能水电均因同样的原因延期发行。多位券商人士告诉记者，这种情况确实存在，属于履行正常的程序。“市盈率代表的是预期，一方面显示当前的盈利能力较差；另一方面，意味着对未来盈利能力预期佳，如果投资者对公司未来盈利能力有信心愿意买单，那说明他们比起行业更有竞争力。”6月27日，一位私募人士告诉记者。

经过几年的发展，顺风车出现一些新情况。2019年11月11日，交通运输部等部门约谈主要网约车、顺风车企业时提出，“顺风车是城市交通领域体现分享经济的出行方式，有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，但顺风车要真‘顺风’。”2019年12月27日，交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在国新办新闻发布会上表示，鼓励正规顺风车出行方式，但严厉打击“借顺风车之名，行网约车之实”等情况。

而新造车企业在产业链整合能力往往因为缺乏经验而导致“卡壳”的情况。“即使是成熟的传统造车企业，也需要在很多层面向大型零部件供应商合作或学习，很多时候甚至是供应商手把手的教车企。而新造车企业存在经验不足以及各项潜在风险，都需要与大型、成熟且技术储备丰富的供应商合作来降低各种风险。但很多新造车企业对于造车这件事缺少的就是敬畏之心和学习的态度。”一家传统车企负责供应链管理的相关人士分析。

根据FactSet数据，在对亚马逊进行评级的47位分析师中，有45位分析师给出买入评级，买入评级比率达96%。目前，在美国最有价值的10家科技公司买入评级中，亚马逊的买入评级比率最高。上月，苹果成为第一家超过1万亿美元市值的公司后，买入评级的分析师占比仅为62％。