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“因此，我们将借中阿合作论坛之机推介黎巴嫩，告诉中国和其他阿拉伯国家，黎巴嫩在规划、投资等方面想法明确，有确切的招标项目，”他说，“欢迎大家来投资。黎巴嫩投资潜力巨大。”扈利说：“就我们所知，中方对在黎投资尤其是基础建设投资非常感兴趣。”他认为，目前尽管中国企业在黎巴嫩有投资，“但很少，还不够”，希望下一步会有更多中国企业来竞标黎巴嫩的建设项目。
值得注意的是，作为传统制造业的湘电股份，公司的贸易业务占比总营业收入逐年增加，数值已逼近5成。且，2018年公司贸易业务的毛利率仅为1.05%。2016年~2018年，湘电股份贸易收入分别为36.60亿元、40.58亿元、29.65亿元，占当年总营业收入的比重分别为33.43%、41.81%、47.82%。
有多家券商向《国际金融报》记者表示，集团旗下资管子公司的大集合产品已经处于观望和改造阶段。东方红7号打头阵3月6日，证监会官网关于公募基金变更注册一栏显示，上海东方证券资产管理有限公司（以下简称“东证资管”）旗下“东方红7号”集合资产管理计划变更为“东方红启元灵活配置混合型基金”的相关材料已被证监会接收。
乔丹-斯皮思直到上个星期才决定要参加墨西哥锦标赛，因为他要找到通往美国大师赛的正确道路。12月份，他明显受到了单核细胞增多症的拖累，他因此在备战新年的时候仅限4个小时的练习。可是他觉得现在自己的身体足够好，他感觉自己正大踏步向前。在他九个洞的练习轮中，他在最后两个洞拥有了明星式的吸引力，主要是因为他那一组的某个选手。
除了业绩不容乐观之外，公司控股股东的股权质押问题也值得投资者留心。在2018三季报中，公司控股股东股权质押比例已超过80%。10月下旬，控股股东再次补充质押了200万股公司股份。根据公告，截止2018年10月23日，控股股东凯恩集团累计质押公司股份6780万股，占其持有公司股份总数的82.44%，占公司总股本的14.5%。
大型挖泥船是一个水域面积广大国家必备的施工设备，目前我国年疏浚吹填量已达12亿立方米，相当于每年填满12个西湖，是世界第一疏浚大国，而疏浚作业则要依赖现代化的挖泥船。然而挖泥船是典型的“三高”船舶——高技术、高难度、高附加值，其单价动辄数亿美元。中国挖泥船制造业起步于上世纪五十年代，比西方国家晚了一百年。上世纪六、七十年代，中国提出“三年改变港口旧面貌”，然而国内却造不出符合要求的挖泥船，因此只能向外国求购挖泥船。在2000年之前，我国使用的挖泥船80%依赖进口，其中以荷兰居多。
