病娇要从小养起炒粉干

责任编辑：赵明FX168财经报社（香港） 金融市场盘中走势较为清淡，隔夜美联储会议纪要并没有太多的新意，纪要无碍美联储12月加息，不过，也体现出美联储对风险的担忧。美元指数继续承压于97整数关下方。晚间，市场将迎来G20峰会，且美联储三把手威廉姆斯还将发表讲话。

从分类所得税到综合所得税“以往，我国的个税改革是围绕起征点来进行的，经过几次调整，个税起征点从800元一直到目前的3500元，但起征点外还有较多的措施可以采取，像降低边际税率，采取综合扣除办法扣除必要费用，增加子女教育、大病医疗等专项费用扣除等。”刘桓表示，个税改革应符合百姓扣除需要，但问题是改革中需要公民自行申报，如果不申报税务就无法做出分别扣除的决定。

而从电池配置层面看，与蔚来ES8仅有70kWh一款产品不同，特斯拉Model X有75kWh和100kWh两种电池配置，对应三种不同的续航里程。特斯拉官方宣称，Model X 最高续航里程可达552公里（100 kWh电池，国标工况法）。“在国标工况法标准下，特斯拉Model X的续航里程有406公里、552公里和507公里三种配置。根据特斯拉车主的大数据反馈，一般来说，达到官方续航里程的80%没有太大问题。具体续航里程要根据实际使用过程中的驾乘习惯、天气、路况等进行综合判断。”一位特斯拉销售人士向《每日经济新闻》记者介绍。

从扣非净利润稳定在1亿元以上，到步入“盈利低谷”期，甚至一度出现亏损，即便三全食品股利支付率虽基本维持在20%左右，但相比2013年之前已大幅萎缩“严重”缩水。速冻食品行业利润率普遍较低，而作为行业龙头的三全食品利润率反而更低，以三全食品2008年至2017年的销售净利率为例，分别是5.64%、6.13%、6.39%、5.12%、5.09%、3.28%、1.97%、0.82%、0.83%、1.37%，销售净利率从2010年6.39%高点呈现逐年递减趋势，直至2015年的0.82%最低点后才开始缓慢回升。

图为文远知行首席执行官兼联合创始人韩旭对此，何小鹏则表示：“我更相信无人驾驶包括L4级和L5级的时间都会比较长一点，我们走的是L2级和L3级的以自动辅助驾驶为主的路，它会使我们更安全。每开100次的车，有多少的比例可以达到自动驾驶，比如说20次，它不是一个全自动驾驶，这个很快就可更现实。”

“房车”之争对于汽车行业如今行业景气度，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华近日在论坛上表示，近年中国经济的换挡减速，反映到消费者身上时表现为，消费动力不足、消费信心不足，这个是影响当前车市最主要的因素。乘联会秘书长崔东树分析，从外部因素分析，汽车消费受到中西部和低线级市场房价同比高涨，持续的房地产压力对购车和用车消费产生分流影响，尤其是对自主品牌和入门级车型带来影响较大。